Российский премьер едет в Венгрию после девяти лет "холодной войны".

Премьер Михаил Касьянов в понедельник отправился с официальным визитом в Венгрию. Последний раз главу российского правительства в Будапеште принимали в 1994 году. Смена венгерского кабинета весной 2002 года и визит в Москву премьера-социалиста Петера Меддьеши открыли, как выражаются дипломаты, новую страницу в отношениях бывших партнеров по социалистическому блоку. Но содержание ее будет сугубо капиталистическим. Касьянова в поездке сопровождает представительная делегация бизнесменов, которые намерены участвовать в приватизации венгерских предприятий. Касьянов собирался в Будапешт весной 2001 года, но визит пришлось отменить из-за "неконструктивной позиции венгерской стороны". Правительство Виктора Орбана, сформированное правоцентристской партией Фидес, проводило прозападную политику. В отношениях с бывшими партнерами по соцлагерю, как говорят в дипломатических кругах, "искусственно обострялись моменты из прошлого, что не давало возможности решать текущие проблемы". Одна из беспокоивших и продолжающих беспокоить Венгрию проблем - серьезный дисбаланс в торговле с Россией. В прошлом году из $2,7 млрд. торгового оборота $2,3 млрд. пришлись на российские поставки (на 95% - энергоносители и сырье). Однако вместо того чтобы преодолевать дисбаланс "рыночными методами", Будапешт предложил России закупать венгерские товары за счет средств федерального бюджета. Одновременно правительство Орбана ввело запретительные пошлины на российские азотные удобрения и квоты на поставки из нашей страны цемента и сталепроката. Россия ответила 15-процентной спецпошлиной на мороженые овощи, соки, супы, бульоны, рапсовое и горчичное масло - основные товары, импортируемые в Россию из Венгрии. Минэкономразвития подсчитало, что от применения этих пошлин в 2001 году Венгрия потеряла около $60 млн. - сумму, аналогичную убыткам наших экспортеров от ограничительных мер Будапешта. Торговая война дополнялась разногласиями по долговым вопросам. Россия поставила в Венгрию в счет погашения части советского долга нефтяные резервуары, ткацкие станки и другое оборудование. Однако венгерская сторона отказалась зачесть поставки. Весной 2002 года партия Фидес проиграла парламентские выборы, и к власти пришло правительство социалистов во главе с Петером Меддьеши, который начал восстанавливать испорченные отношения с восточноевропейскими соседями. Российское направление было названо приоритетным. В декабре прошлого года венгерский премьер приехал в Москву. Вскоре долговые вопросы были урегулированы, антидемпинговые процедуры прекратились. В этом году темпы роста торгового оборота между нашими странами достигают 40%, причем в основном за счет роста венгерских поставок. В Будапеште понимают, что с горошком Глобус, маринованными огурцами и токайским вином на пресыщенный западный рынок не пробиться. А Россия даже сейчас более 40% консервированных овощей закупает в Венгрии. По данным отечественных экспертов по внешней торговле, на нашу страну приходится до 80% венгерского экспорта мясных продуктов, более 40% экспорта овощей, фруктов, в том числе консервированных, около 50% - медикаментов. Отсутствие заказов из России стало одной из основных причин остановки некогда процветавшего завода Икарус. В конце 80-х годов СССР ежегодно закупал в Венгрии более 2 тыс. автобусов. В середине 90-х годов от Икарусов отказались - отечественные производители стали выпускать более дешевые и качественные машины. В составе касьяновской делегации летят представители КамАЗ-а, которые готовы поставлять на венгерский рынок ежегодно до 100 грузовиков. В Будапешт отправляются руководство Объединенных машиностроительных заводов, Мечела, представители ЮКОС-а и ЛУКОЙЛ-а. Венгерское правительство планирует приватизацию остаточных госпакетов в промышленных предприятиях, и российские компании собираются заявить о себе как о потенциальных покупателях. Во время недавних визитов Касьянова в Польшу и Румынию также поднимались вопросы участия наших компаний в приватизации. Но польское правительство отказалось продать ЛУКОЙЛ-у нефтеперерабатывающий завод Рафинерия Гданьска, хотя ЛУКОЙЛ предлагал более выгодные условия по сравнению с другими претендентами. Как говорят в правительственных кругах, в Венгрии отношение к русскому капиталу более лояльное. Свидетельством этого стал выигранный компанией ТВЭЛ - крупнейшим предприятием системы Минатома - международный тендер на модернизацию атомной электростанции Пакш. Ее строили советские специалисты.

Источник: izvestia.ru

На берегу Дуная - российский бизнес-десант.

Во вторник с внушительным и по количеству, и по составу бизнес-десантом глава российского Правительства Михаил Касьянов прилетел в Будапешт. Программа двухдневного визита российского премьер-министра в Венгрии, судя по всему, не просто насыщена, а скорее даже перенасыщена. В первый же день своего пребывания на венгерской земле Касьянов встретился со своим коллегой Петером Меддьеши. А чуть позже главы правительств уже подписывали российско-венгерские соглашения. В частности, соглашения о порядке производства военной техники по ранее выданным Венгрии лицензиям, о сотрудничестве в сфере информатизации и в области образования. Но министров в делегации все же было значительно меньше, чем заинтересованных предпринимателей. В последнее время отечественные компании проявляют пристальный интерес к приватизации в Венгрии. Среди них и крупнейшие компании - Газпром, ЮКОС, ЛУКОЙЛ, Внешэкономбанк, ТВЭЛ. Ближе к осени в Венгрии, как предполагается, пройдет остаточная приватизация крупных предприятий. Причем на продажу будет выставлен пакет государственных акций на сумму порядка 2 миллиардов долларов. В частности, предполагается, что к приватизации предложат крупнейший в Венгрии металлургический комбинат Дунаферр. На приобретение пакета его акций серьезные виды имеет челябинский металлургический завод Мечел. Но не только металлурги присматриваются к венгерским объектам. Московские и петербургские метростроители планируют принять участие в тендерах по реконструкции 2-й линии будапештского метро и строительству 4-й линии метро в этом городе (всего в Будапеште пока 3 линии). По оценкам специалистов, речь идет о сумме порядка 1,2 миллиарда долларов. При этом конкурентами могут выступить западные предприятия - французский концерн Альтом и немецкий Сименс. Но, как утверждают эксперты, не исключаются и варианты объединения усилий. В апреле 2003 года на венгерской атомной станции Пакш произошла авария, в результате чего были серьезно повреждены топливные сборки. Правда, как утверждает венгерская сторона, это не повлияло на работу ядерного реактора. Но фактически станция была на грани катастрофы. Российская компания ТВЭЛ выиграла у своих традиционных западных конкурентов тендер на преодоление последствий аварии. Сумма этого контракта, по словам экспертов, составила 4 миллиона долларов. Техническое предложение ТВЭЛ отводит на разработку проекта и проведение восстановительных работ около 8 месяцев без учета времени, которое потребуется на согласование проекта с венгерскими надзорными органами. Впрочем, не только российский бизнес пытается восстановить равновесие в российско-венгерских отношениях. В минувшем году товарооборот между двумя странами составил 3 миллиарда долларов. Из них на долю российского экспорта в Венгрию пришлось 2 миллиарда долларов, а поставки из Будапешта выросли на 40 процентов. И в отличие от российского экспорта, который растет в основном за счет ценового фактора на нефтегазовое сырье, венгерский пополняется за счет количества. Довольно долгое время Венгрия, несмотря на отрицательный баланс, не предпринимала никаких усилий для его ликвидации. Более того, начинала процедуру введения квот на некоторые российские товары, в частности на цемент и сталепрокат. Кроме того, отношения между двумя странами были напряженными из-за процедуры урегулирования российского долга перед Венгрией: из 1,7 миллиарда долларов долга наша страна погасила 1,5 миллиарда, а на 61 миллион осуществила товарные поставки. Но венгерская сторона отказывалась их засчитывать в качестве погашения задолженности. Тогда же между Россией и Венгрией возникли политические споры и по поводу возвращения венгерской библиотеки, которая после Второй мировой войны оказалась в СССР. Сейчас же ведется работа по решению деликатной проблемы перемещенных ценностей. В частности, речь идет о так называемой Шарошпатакской библиотеке. Дипломатические источники подчеркивают, что вопрос о перемещенных ценностях должен решаться строго на основе права и с учетом действующего законодательства, возможно, через компенсаторную реституцию.

Источник: rg.ru

Бизнес-план двух премьеров.

В последний день своего визита в Венгрию российский премьер Михаил Касьянов на рабочем завтраке давал наставления отечественным предпринимателям. После того как накануне Михаила Касьянова терзали политическими вопросами, российский премьер все же предпочел заняться лоббированием интересов отечественных бизнесменов. Уже после подписания контракта между российской компанией ТВЭЛ и руководством венгерской атомной станции Пакш на ликвидацию последствий аварии, который накануне в связи с плотным графиком был отложен, главы двух правительств встретились с деловыми кругами. Бизнесмены по уже сложившейся традиции выслушали, как руководство двух стран будет продвигать их интересы на российском и венгерском рынках. "Российские компании готовы принимать участие в любых тендерах. Если правительство Венгрии примет решение модернизировать какой-то объект или построить новый - мы готовы", - заверял присутствующих российский премьер. "Венгерская экономика созрела для инвестиций в российскую энергетику, транспорт и сельское хозяйство", - не отставал от своего коллеги Петер Меддьеши. Проект по АЭС станет прелюдией к широкому участию российского капитала в так называемой "остаточной приватизации" в Венгрии, в ходе которой на торги выставляются предприятия сталелитейной, нефтехимической и пищевой промышленности. Со своей стороны Венгрия приветствует приход российского капитала. Венгерские компании, в свою очередь, заинтересованы в расширении своего присутствия на российском рынке и в развитии прямых связей с регионами РФ. Об этом говорит хотя бы присутствие в составе российской делегации губернатора Астраханской области, которая сегодня восстанавливает свои связи с самой восточной областью Венгрии - Сабольч-Сатмар. Венгерский "бизнес-план" Касьянова включает также такие проекты, как строительство четвертой и модернизация второй веток будапештского метро с участием московских метростроевцев, а также модернизация московских больниц, троллейбусного и трамвайного парков с участием венгерских специалистов. В ходе будапештских переговоров российскому и венгерскому премьерам, судя по их словам, удалось урегулировать последние вопросы по соглашению о порядке производства в Венгрии вооружений, военной техники и запасных частей по лицензиям бывшего СССР.

Источник: rg.ru