Новости Венгрии

2024-12-13 18:17

Тематика: Общество
Просмотров: 362
Комментариев: 0
добавить в закладки
БобрДобр

Новый венгерский электробус получил официальное утверждение

Новый венгерский электробус получил официальное утверждение
Новый венгерский электробус получил официальное утверждение

Новый электрический автобус Ganz-SOR EBN8 венгерского производства получил официальное утверждение типа и номерные знаки, что стало важной вехой в развитии этого транспортного средства в Венгрии.
Пока еще ведется подготовка к серийному производству, но прототип уже можно увидеть на улицах Будапешта.

После тщательного и скрупулезного процесса технического и нормативного утверждения GANZ-SOR EBN8 получил необходимое одобрение типа, позволяющее производить до 250 единиц продукции. Это одобрение является важной вехой, поскольку без него ни одно новое транспортное средство в Венгрии не может быть произведено или выведено на рынок в Европейском союзе.

"В ходе испытаний эксперты проверили соответствие многочисленным техническим и экологическим нормам. После получения официального утверждения типа автомобиль был официально лицензирован и получил зеленый номерной знак, позволяющий ему полноценно эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Недавно электробус был продемонстрирован на профессиональном мероприятии в Баболне (Bábolna), где он перевозил посетителей. Мы готовы начать серийное производство и считаем, что этот электробус заполнит важный пробел на рынке, поскольку спрос на электробусы среднего размера растет с каждым годом", - сказал управляющий директор компании Ganz Transelektro Közlekedési Berendezéseket Gyártó Kft. (GTKB) Рудольф Пенц (Pencz Rudolf).

Восьмиметровый низкопольный электрический автобус был представлен этим летом как прессе, так и профессионалам отрасли. Прототип был создан в результате венгерско-чешского сотрудничества: GTKB разработала "сердце" автобуса, систему электропривода, а чешский партнер SOR изготовил кузов. Интеграция систем и разработка программного обеспечения, представляющие собой процессы с наибольшей добавленной стоимостью, были проведены в Венгрии.

Автобус вмещает 35 пассажиров, в том числе 16 сидячих мест, и имеет запас хода до 300 километров.

Разработка GANZ-SOR EBN8 проводилась в рамках проекта GINOP_PLUSZ компании GTKB. Проект был софинансирован Европейским союзом, общая сумма гранта по контракту составила 271 922 258 форинтов, включая 239 291 585 форинтов из средств ЕС.

Комментарии

Нет комментариев

Только зарегистрированные пользователи имеют право добавлять комментарии.